香港飛機航道

假設你要由香港國際機場飛往東京成田國際機場，航道應該會先是向東飛，再飛經過台灣上空向日本前往。在整條航線中會有一個點，而從這一個飛往目的地東京和飛回起點， ...

2024年4月4日 — ... 香港飛往多哈的卡塔爾航空航機，航班編號為QR8421，於飛行期間懷疑偏離航道。空管中心按既定程序處理該航班，航空交通安全及機場航班升降沒有受到影響。

2. 香港國際機場有兩條跑道（稱為北跑道（註）及南跑道），以東北至西南方向伸延。現時該兩條跑道是採用「分隔模式」運作，即南跑道用作航機起飛，北跑道用作降落（基於 ...

1. 香港国际机场飞行航道的设计是经过周详而全面的考虑。根据国际标准及建议措施，飞行航道的设计要考虑多项运作因素，包括且不限于跑道方向、地势环境及超越障碍 ...

本文件旨在介紹香港國際機場三跑道系統規劃. 工作的最新發展及飛機航道設計的概況。 ... 而使. 用25跑道進場的飛機會按實際需要從香港東面進入香港 ... 力飛行，從而減低飛機 ...

2022年7月17日 — 航班在香港東北方向著陸三跑，需飛越大帽山。 ... 他又說，國際機師聯合會通常會在機師反映問題後發安全通知，亦得知有機師稱轉用三跑新航道 ... 飛機越過大帽 ...

避免飛機飛越人口密集的市區。 · 鼓勵於晚上11時至翌日早上7時時段內，由東北方向進入香港國際機場的所有航班，使用持續降落程序降落； · 要求所有向機場東北方起飛的航機， ...

為了減少飛機在晚間飛越九龍及港島，民航處從去年十月中起已於晚上十二時至早上七時的時段，盡量安排離港飛機使用向南經西博寮海峽的航道。由於香港以南空域同時是到港航機 ...

跑道 編輯 ; 北跑道（只給飛機降落）, 3海里, 每小時33架次 ; 中跑道（暫時關閉）, 90秒 · 每小時35架次 ; 南跑道（受限制的混合起降模式）, 降落分隔8海里, 每小時34架次 ...